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    搭載DHT混動,WEY瑪奇朵上市售14.58萬起

    搭載DHT混動,WEY瑪奇朵上市售14.58萬起

    【行業動態】 日前,在近期開幕的天津車展上,WEY品牌宣布旗下的瑪奇朵HEV車型正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為14.58-15.98萬元。此外,官方推出最低0首付/36期0利息、5000元購車置換補貼、首..

    日前,在近期開幕的天津車展上,WEY品牌宣布旗下的瑪奇朵HEV車型正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為14.58-15.98萬元。

    此外,官方推出最低0首付/36期0利息、5000元購車置換補貼、首任車主發動機終身保修,5年/15萬公里整車質保,以及基礎流量終身免費,娛樂服務3年免費等多項購車政策。

    新車作為WEY品牌旗下全新緊湊型SUV,其整體設計理念也要更加年輕時尚,同時是基于全新檸檬平臺打造而來。外觀上我們能看到還是我們熟悉的感覺,在該車上你也能發現很多家族式元素,包括:六邊形點陣式中網、大面積鍍鉻格柵、豎狀式大燈等等,完全就是一臺縮小版的摩卡車型。

    車身尺寸上,該車長寬高分別為4520/1855/1665mm,軸距為2710mm,整體與此前的WEY VV5較為接近。不過,得益于新車基于檸檬平臺打造而來,即便是定位緊湊式SUV,其在整體數據表現上還是較為不錯的。至于尾部方面,同樣還是我們熟悉的設計,并沒有太多亮點的地方。

    內飾方面,新車采用了與摩卡一樣的“咖啡智能”座艙設計,環抱式風格搭配多屏幕設計,為車內帶來較強的科技氛圍和高級感,放眼同級還是有著很強的優勢。另外,從實際體驗來看,全液晶儀表盤雖然毫無遮擋,但是其亮度在足夠高的情況下,并不會因陽光問題看不清楚,這一點的表現還是值得稱贊。

    動力,才是該車的重點,該車將搭載長城旗下最新的DHT混動系統(全稱Dedicated Hybrid Technology),由1.5L發動機加電機和容量為1.76kWh電池組合而成,官方公布系統綜合最大功率為190馬力,匹配支持發動機兩擋直驅的DHT100混動變速箱,據稱滿油的情況下能達到1100km續航。

    編輯說:從某種程度來看,瑪奇朵有點像以前VV6的取代車型,但相比之下其作出了不少的提升,而且搭載的DHT混動系統也是讓人頗為期待。要知道,以前的VV系列在油耗上表現并不出色,混動系統的加入能夠很好的彌補這一部分,那么在銷量方面是否會有提升?同時相比后續將會推出的拿鐵車型,面對這樣的自家競爭會有如何表現?

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